ICA Försäkring
Högst betyg på trafikförsäkring
Audis stora representationsbil och ett vanligt val som chefsbil i Sverige. A6 har det högsta ersättningsvärdet av Audis förbränningsmodeller under Q7, och utrustningsnivån varierar mer här än på någon annan modell i utbudet.
Se vad din Audi A6 kostar
Ange registreringsnumret, så hämtas bilens uppgifter automatiskt. Du fyller inte i märke, modell eller årsmodell.
Kort sagt. A6 har det högsta ersättningsvärdet av Audis förbränningsmodeller under Q7, och utrustningsnivån varierar mer här än på någon annan modell i utbudet. Skillnaden mellan en enkelt utrustad A6 och en fullt utrustad kan vara sexsiffrig i värde, vilket gör att offerten måste utgå från registreringsnumret snarare än från en rullista.
Audi A6 kostar mindre att försäkra än nypriset antyder, eftersom premien följer marknadsvärdet och A6 tappar kraftigt i värde de första åren. Utrustningsnivån varierar mer här än på någon annan Audi, och den styr ersättningsvärdet — utgå från registreringsnumret, inte från en rullista.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 340–470 kr/mån | 4 080–5 640 kr |
| Helförsäkring | 560–800 kr/mån | 6 720–9 600 kr |
Priserna är vägledande. Beloppen är uppskattningar byggda på publicerade marknadssiffror. De är inte offerter och inte insamlade priser. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
| Nivå | Spann | Källa |
|---|---|---|
| Trafikförsäkring | 169–335 kr/mån | Tryggvi, juli 2026 |
| Halvförsäkring | från omkring 260 kr/mån | Försäkras.se, augusti 2026 |
| Helförsäkring | från omkring 347 kr/mån | Försäkras.se, augusti 2026 |
| Snitt över alla nivåer | 451 kr/mån (5 406 kr/år) | Zmarta, 2025 |
Vi har inte hittat publicerade prisuppgifter för specifikt Audi A6. I stället visas marknadens spann med källa. Spannet är hämtat med källa. Din egen offert är det enda exakta svaret.
Skillnaden mellan billigaste och dyraste bolag på samma bil är ofta större än skillnaden mellan två helt olika modeller. Det är därför jämförelsen lönar sig.
Tre bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Vi har i dag inga annonsavtal med bolagen nedan, och länkarna går till våra egna genomgångar. Ordningen bygger på kriterierna i vår redaktionella metod, inte på ersättning.
Högst betyg på trafikförsäkring
Högst kundnöjdhet
Låg premie i publicerade prisexempel
Priserna avser 40 år, 1 500 mil per år, ort utanför storstad, 6 skadefria år och 4 000 kr i självrisk. En annan profil ger ett annat pris — begär alltid egen offert. Senast kontrollerad: augusti 2026.
A6 är chefsbilen i svenska företagsflottor och kommer ut på begagnatmarknaden efter tre år med hög körsträcka och hög utrustningsnivå. Det senare är den detalj som förvånar flest: två A6 med samma årsmodell kan skilja sexsiffrigt i värde beroende på om bilen har luftfjädring, ljudanläggning och förarstödspaket eller inte. Eftersom vagnskadedelen ersätter marknadsvärdet är det skillnaden mellan att vara rätt och fel försäkrad.
A6 delar teknik med A4 men i sitt större utförande, och luftfjädringen är den post som oftast överraskar. Den sitter på en stor del av beståndet, den slits, och den täcks inte av alla maskinskadevillkor — särskilt inte när bilen passerat momentets åldersgräns. Karossdelarna är stora, vilket gör att en plåtskada sällan blir liten, och Avant-versionens baklucka är en av de dyraste enskilda delarna på bilen.
Valet av nivå ska följa bilens värde, inte vanan. Räkna om varje år. Helförsäkring på exemplar under sex år. Därefter avgör marknadsvärdet.
| Bilens ålder | Rimlig nivå | Motivering |
|---|---|---|
| Under 3 år | Halvförsäkring räcker om vagnskadegarantin gäller | Garantin täcker vagnskadedelen |
| 3–8 år | Helförsäkring | Marknadsvärdet motiverar vagnskadedelen |
| 8–12 år | Räkna på det | Jämför premien mot bilens värde |
| Över 12 år | Ofta halvförsäkring | Vagnskadedelen betalar sällan ut mer än den kostar |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Under garantitiden betalar du för ett skydd du redan har om du väljer helförsäkring. Kontrollera datumet för första registrering. Garantin upphör på dagen, och det är värt en påminnelse i kalendern: därefter står bilen utan vagnskadeskydd om ingen gör något. Går bilen på leasing gäller i stället avtalets krav, som i praktiken alltid innebär helförsäkring under hela perioden — se försäkring vid leasing.
Läs mer om skillnaden mellan halvförsäkring och helförsäkring, eller om hur självrisken påverkar vad som faktiskt betalas ut.
Det här är den enda beräkning som verkligen behövs för att välja skyddsnivå. Kraftig värdeminskning de första åren, vilket gör begagnade exemplar prisvärda och flyttar gränsen för helförsäkring nedåt i ålder.
| Marknadsvärde | Vid 4 000 kr självrisk | Vid 8 000 kr självrisk |
|---|---|---|
| 50 000 kr | 46 000 kr | 42 000 kr |
| 100 000 kr | 96 000 kr | 92 000 kr |
| 200 000 kr | 196 000 kr | 192 000 kr |
| 400 000 kr | 396 000 kr | 392 000 kr |
Helförsäkring på exemplar under sex år. Därefter avgör marknadsvärdet. Siffrorna illustrerar självriskens effekt, inget annat. Det är förhållandet mellan premie och möjlig ersättning som avgör nivån.
Modellens egenskaper sätter ramen — din profil avgör var inom ramen du hamnar.
| Faktor | Betydelse |
|---|---|
| Drivlina | bensin, diesel, mildhybrid och laddhybrid |
| Karosstyp | Stor sedan och kombi |
| Årsmodeller | 2018– |
| Reservdelsläge | Delas med övriga Audi-modeller |
| Ersättningsvärde | Kraftig värdeminskning de första åren, vilket gör begagnade exemplar prisvärda och flyttar gränsen för helförsäkring nedåt i ålder. |
Premien är en produkt av bil och förare. Modellen förklarar sällan mer än halva skillnaden mellan två offerter. Läs mer under bilförsäkring i Stockholm. Körsträckan anges i intervall, och ligger du strax över en gräns kan en ärlig justering nedåt ge en tydlig sänkning. Skadefria år är den faktor du bygger upp helt själv, och den enda som blir bättre av att ingenting händer — hur den fungerar står under bonus och skadefria år. Tillsammans förklarar de tre faktorerna oftare skillnaden mellan två offerter än vilken bil det gäller.
Innan du väljer till: fråga vad som redan ingår. Dubbelt skydd är den vanligaste onödiga kostnaden i en bilförsäkring. Skador vid backning och i trånga parkeringar. A6 Avant är nära fem meter lång och bred nog att bli otymplig i äldre garage.
| Tillägg | Värt pengarna? | Motivering |
|---|---|---|
| Hyrbil | Ofta ja | Väntetid på delar är den vanligaste orsaken till att bilen står stilla |
| Allrisk eller drulle | Ja på nyare bilar | Täcker feltankning, nyckelförlust och skador i kupén — inget av det ingår annars |
| Lägre självrisk | Räkna på det | Lönar sig bara om skillnaden i premie är mindre än sänkningen av självrisken |
| Vägassistans | Kontrollera först | Ingår ofta redan via nybilsgaranti eller medlemskap |
| Självriskreducering vid djurkollision | Ja om du kör på landsväg | Viltolyckor är den skada som oftast ger ett större belopp utanför tätort |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Avant efterfrågas mer än sedanen på den svenska begagnatmarknaden Ett tilläggspaket är sällan optimerat för din bil. Plocka delarna själv.
Mot BMW 5-serie och Mercedes E-klass är skillnaden liten — alla tre ligger i samma premieklass och har samma typ av utrustningsvariation. Mot Volvo V90 ligger A6 högre, främst på grund av reservdelspriser och verkstadsnätets täthet. Mot Skoda Superb, som delar en del teknik, är avståndet stort.
A6 är dyr att köpa ny och prisvärd att köpa begagnad, med försäkringen som en av de poster som faller långsammare än värdet. Det är därför skyddsnivån bör räknas om varje år på just den här modellen: när marknadsvärdet närmar sig 150 000 kr blir vagnskadedelen svårare att motivera, medan premien inte sjunkit i samma takt.
Den som köper begagnat får en bil med historik men bygger sin egen premie från noll av den historiken.
| Steg | Vad du gör | Varför |
|---|---|---|
| 1 | Teckna försäkring med startdatum samma dag som ägarbytet | Försäkringsplikten börjar vid ägarbytet, inte vid hämtningen |
| 2 | Ange din egen körsträcka | Bilens historik är irrelevant för din premie och kan göra den för dyr |
| 3 | Begär intyg på dina skadefria år | Bonusen följer dig men överförs inte automatiskt |
| 4 | Kontrollera utrustningsnivån i offerten | Utrustningen styr ersättningsvärdet och därmed premien |
| 5 | Välj skyddsnivå efter bilens värde i dag | Inte efter vad den kostade ny |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Kraftig värdeminskning de första åren, vilket gör begagnade exemplar prisvärda och flyttar gränsen för helförsäkring nedåt i ålder. Skyddsnivån ska följa värdet, och värdet ändras varje år. Reglerna kring ägarbyte och byte av bolag står samlade under byta bilförsäkring.
Skillnaderna mellan bolagen ligger sällan i priset och nästan alltid här.
| Post | Varför den spelar roll här |
|---|---|
| Glassjälvrisk | Skillnaden mellan lagning och byte, och kalibrering av kameran bakom rutan |
| Hyrbilsdagar | Väntetid på delar drabbar dig direkt |
| Maskinskada | Gäller bara upp till en viss ålder och körsträcka |
| Verkstadsval | Fritt val eller anvisad verkstad |
| Djurkollision | Om självrisken reduceras vid viltolycka |
En fullständig genomgång av samtliga självrisktyper finns på sidan om självrisk.
Var bilen står och hur den används formar skadebilden mer än körstilen.
Skador vid backning och i trånga parkeringar. A6 Avant är nära fem meter lång och bred nog att bli otymplig i äldre garage.
| Skadetyp | Trafik | Halv | Hel |
|---|---|---|---|
| Skada på annans bil eller egendom | Ja | Ja | Ja |
| Stöld och inbrott | Nej | Ja | Ja |
| Brand | Nej | Ja | Ja |
| Glas och stenskott | Nej | Ja | Ja |
| Viltolycka | Nej | Ja | Ja |
| Egen vållad krock | Nej | Nej | Ja |
| Parkeringsskada utan motpart | Nej | Nej | Ja |
| Skadegörelse | Nej | Nej | Ja |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Punkterna är sorterade med det modellspecifika först. Ta listan med dig när du ringer bolaget — det tar fem minuter och avgör vad du faktiskt får.
| Punkt | Varför |
|---|---|
| Utrustningsnivån varierar kraftigt och styr ersättningsvärdet | Modellspecifikt |
| Luftfjädring på många exemplar — kontrollera maskinskademomentet | Modellspecifikt |
| Avant efterfrågas mer än sedanen på den svenska begagnatmarknaden | Modellspecifikt |
| Kontrollera hyrbilsdagar | Väntetid på delar drabbar dig direkt |
| Jämför glassjälvrisken vid byte, inte bara vid lagning | Skillnaden är större än de flesta tror |
| Ange din egen körsträcka, inte bilens historik | Felaktig uppgift kan sänka ersättningen |
Skador vid backning och i trånga parkeringar. A6 Avant är nära fem meter lång och bred nog att bli otymplig i äldre garage. Väg villkoren mot den vanligaste skadan, inte mot den värsta tänkbara.
Ingen av punkterna kräver att du säger upp något.
| Åtgärd | Varför |
|---|---|
| Kontrollera årsmodell och utrustning i offerten | Fel utrustningsnivå ger fel ersättningsvärde och fel premie. |
| Höj självrisken medvetet | Bara om du klarar beloppet den dag det smäller. |
| Fråga efter tyst prishöjning | Premien kan ha stigit vid förnyelsen utan att du märkt det. |
| Byt vid rätt tillfälle | Bilköp, flytt och aviserad höjning ger rätt att byta direkt. |
Hela regelverket för när du får byta står under byta bilförsäkring.
Det viktigaste, destillerat.
Vad som styr premien. A6 har det högsta ersättningsvärdet av Audis förbränningsmodeller under Q7, och utrustningsnivån varierar mer här än på någon annan modell i utbudet. Skillnaden mellan en enkelt utrustad A6 och en fullt utrustad kan vara sexsiffrig i värde, vilket gör att offerten måste utgå från registreringsnumret snarare än från en rullista.
Vilken nivå du bör välja. Helförsäkring på exemplar under sex år. Därefter avgör marknadsvärdet. Kraftig värdeminskning de första åren, vilket gör begagnade exemplar prisvärda och flyttar gränsen för helförsäkring nedåt i ålder.
Det som avgör vid en skada. A6 delar teknik med A4 men i sitt större utförande, och luftfjädringen är den post som oftast överraskar. Utrustningsnivån varierar kraftigt och styr ersättningsvärdet är den enskilda uppgift som oftast förklarar varför två offerter på samma bil skiljer sig åt, och den står i villkoren — inte i priset.
Var du bör jämföra. Mot BMW 5-serie och Mercedes E-klass är skillnaden liten — alla tre ligger i samma premieklass och har samma typ av utrustningsvariation. Hämta offert på registreringsnumret hos minst tre bolag, på samma skyddsnivå och samma självrisk — annars jämför du inte samma sak. Hur du gör det steg för steg står under jämför bilförsäkring, och de generella prisfaktorerna finns på sidan om billigaste bilförsäkringen.
Här är resten av utbudet, med länk till varje modellsida.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Audi A4 | Sedan och kombi | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Audi A3 | Halvkombi och sedan | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Audi Q3 | Kompakt suv | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Audi Q5 | Mellanstor suv | 340–470 kr/mån | 560–800 kr/mån |
| Audi Q7 | Stor suv med sju säten | 380–520 kr/mån | 620–900 kr/mån |
| Audi Q4 e-tron | Eldriven suv | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Audi Q6 e-tron | Mellanstor eldriven suv | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
| Audi A6 e-tron | Stor eldriven kombi och sedan | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
| Audi e-tron GT | Eldriven sportsedan | 400–560 kr/mån | 680–980 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Priserna är vägledande. Beloppen är uppskattningar byggda på publicerade marknadssiffror. De är inte offerter och inte insamlade priser. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Det beror på bolaget. Luftfjädring undantas eller begränsas i flera villkor, och maskinskademomentet upphör dessutom vid en viss ålder och körsträcka. Läs just det momentet innan du tecknar — komponenten är dyr att ersätta.
Utrustningsnivån. Den styr ersättningsvärdet, och skillnaden mellan en enkelt utrustad och en fullt utrustad A6 kan vara sexsiffrig. Ange alltid registreringsnumret så att offerten utgår från rätt specifikation.
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Emil Rostgaard Clausen · Grundare och redaktör
Jag arbetar med sökmotoroptimering och driver jämförelsesajter — inte med försäkringar. Jag samlar in, jämför och redovisar källor. Om sajten
Bilförsäkringspriser.se förmedlar inga försäkringar och står inte under Finansinspektionens tillsyn. Innehållet är allmän information, inte rådgivning i ett enskilt ärende. Oberoende vägledning får du kostnadsfritt hos Konsumenternas Försäkringsbyrå.