ICA Försäkring
Högst betyg på trafikförsäkring
Konsumenternas 4,8 av 5Bonus på ICA-kortetÖppen för alla
Zeekr · Stor eldriven kombi
Zeekr 001 försäkring
Zeekrs stora kombi och märkets flaggskepp på den svenska marknaden. Zeekr 001 är stor, tung och effektstark, en kombination som prissätts hårt oavsett märke.
- Hög effekt och hög vikt driver premien
- Luftfjädring på flera versioner — kontrollera maskinskademomentet
- Utvecklad delvis i Göteborg, men tillverkad i Kina
Gratis jämförelse
Se vad din Zeekr 001 kostar
Ange registreringsnumret, så hämtas bilens uppgifter automatiskt. Du fyller inte i märke, modell eller årsmodell.
KostnadsfrittIngen registreringIngen bindning
Kort sagt. Zeekr 001 är stor, tung och effektstark, en kombination som prissätts hårt oavsett märke. Lägg till ett litet bestånd och ett verkstadsnät under uppbyggnad, så förklarar det varför spridningen mellan bolagens offerter är ovanligt stor på just den här bilen. Det är också därför det lönar sig extra att jämföra brett.
Zeekr 001 — prisbild och jämförelse
Zeekr 001 ligger i den övre delen av elbilsspannet. Storlek, vikt och effekt driver premien, och det tunna skadeunderlaget gör att bolagen prissätter med marginal. Spridningen mellan offerter är ovanligt stor, vilket gör det extra lönsamt att jämföra brett.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 390–540 kr/mån | 4 680–6 480 kr |
| Helförsäkring | 650–950 kr/mån | 7 800–11 400 kr |
Priserna är vägledande. Beloppen är uppskattningar byggda på publicerade marknadssiffror. De är inte offerter och inte insamlade priser. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
| Nivå | Spann | Källa |
|---|---|---|
| Trafikförsäkring | 169–335 kr/mån | Tryggvi, juli 2026 |
| Halvförsäkring | från omkring 260 kr/mån | Försäkras.se, augusti 2026 |
| Helförsäkring | från omkring 347 kr/mån | Försäkras.se, augusti 2026 |
| Snitt över alla nivåer | 451 kr/mån (5 406 kr/år) | Zmarta, 2025 |
Vi har inte hittat publicerade prisuppgifter för specifikt Zeekr 001. I stället visas marknadens spann med källa. Spannet är hämtat med källa. Din egen offert är det enda exakta svaret.
Skillnaden mellan billigaste och dyraste bolag på samma bil är ofta större än skillnaden mellan två helt olika modeller. Det är därför jämförelsen lönar sig.
Bolag att begära offert från till Zeekr 001
Tre bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Vi har i dag inga annonsavtal med bolagen nedan, och länkarna går till våra egna genomgångar. Ordningen bygger på kriterierna i vår redaktionella metod, inte på ersättning.
Dina Försäkringar
Högst kundnöjdhet
Högst kundnöjdhetLokala kontorPersonlig handläggning
Gofido
Låg premie i publicerade prisexempel
Ofta lägst i prisexempelHelt digitaltVillkorsbetyg 4,1 av 5
Priserna avser 40 år, 1 500 mil per år, ort utanför storstad, 6 skadefria år och 4 000 kr i självrisk. En annan profil ger ett annat pris — begär alltid egen offert. Senast kontrollerad: augusti 2026.
Bilens vardag avgör priset
Zeekr 001 är en bil för den som vill ha mycket bil för pengarna och inte bryr sig om märkesprestige. Ägarprofilen är därmed prismedveten men inte pressad, ofta med bilen som hushållets huvudfordon. Kombiformatet innebär att bilen används för semesterresor och tyngre transporter, vilket ger högre körsträckor än märkets mindre modeller. Det är en faktor som slår igenom i premien mer än många räknar med.
Tekniken som avgör reparationskostnaden
Zeekr 001 utvecklades delvis i Göteborg inom Geely-sfären men tillverkas i Kina. Bilen är tung, effektstark och har luftfjädring på flera versioner — tre egenskaper som var för sig driver skadekostnad. Batteripaketet utgör bilens strukturella botten, vilket gör att en hård kontakt med ett farthinder eller en trottoarkant i värsta fall innebär att hela paketet måste undersökas. Det är den typen av ärende där skillnaden mellan bolagens villkor blir dyr.
Trafik, halv eller hel till en Zeekr 001?
Valet av nivå ska följa bilens värde, inte vanan. Räkna om varje år. Helförsäkring, med särskild kontroll av att batteriet omfattas av vagnskadedelen.
| Bilens ålder | Rimlig nivå | Motivering |
|---|---|---|
| Under 3 år | Halvförsäkring räcker om vagnskadegarantin gäller | Garantin täcker vagnskadedelen |
| 3–8 år | Helförsäkring | Marknadsvärdet motiverar vagnskadedelen |
| 8–12 år | Räkna på det | Jämför premien mot bilens värde |
| Över 12 år | Ofta halvförsäkring | Vagnskadedelen betalar sällan ut mer än den kostar |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Under garantitiden betalar du för ett skydd du redan har om du väljer helförsäkring. Kontrollera datumet för första registrering. Garantin upphör på dagen, och det är värt en påminnelse i kalendern: därefter står bilen utan vagnskadeskydd om ingen gör något. Går bilen på leasing gäller i stället avtalets krav, som i praktiken alltid innebär helförsäkring under hela perioden — se försäkring vid leasing.
Läs mer om skillnaden mellan halvförsäkring och helförsäkring, eller om hur självrisken påverkar vad som faktiskt betalas ut.
Premien mot vad försäkringen kan betala
Det här är den enda beräkning som verkligen behövs för att välja skyddsnivå. Svårbedömt restvärde utan etablerad andrahandsmarknad.
| Marknadsvärde | Vid 4 000 kr självrisk | Vid 8 000 kr självrisk |
|---|---|---|
| 50 000 kr | 46 000 kr | 42 000 kr |
| 100 000 kr | 96 000 kr | 92 000 kr |
| 200 000 kr | 196 000 kr | 192 000 kr |
| 400 000 kr | 396 000 kr | 392 000 kr |
Helförsäkring, med särskild kontroll av att batteriet omfattas av vagnskadedelen. Siffrorna illustrerar självriskens effekt, inget annat. Det är förhållandet mellan premie och möjlig ersättning som avgör nivån.
Varför just den här modellen prissätts som den gör
Modellens egenskaper sätter ramen — din profil avgör var inom ramen du hamnar.
| Faktor | Betydelse |
|---|---|
| Drivlina | helt eldriven, fyrhjulsdrift |
| Karosstyp | Stor eldriven kombi |
| Årsmodeller | 2024– |
| Reservdelsläge | Delas med övriga Zeekr-modeller |
| Ersättningsvärde | Svårbedömt restvärde utan etablerad andrahandsmarknad. |
- Hög effekt och hög vikt driver premien
- Luftfjädring på flera versioner — kontrollera maskinskademomentet
- Utvecklad delvis i Göteborg, men tillverkad i Kina
Premien är en produkt av bil och förare. Modellen förklarar sällan mer än halva skillnaden mellan två offerter. Läs mer under bilförsäkring i Stockholm. Körsträckan anges i intervall, och ligger du strax över en gräns kan en ärlig justering nedåt ge en tydlig sänkning. Skadefria år är den faktor du bygger upp helt själv, och den enda som blir bättre av att ingenting händer — hur den fungerar står under bonus och skadefria år. Tillsammans förklarar de tre faktorerna oftare skillnaden mellan två offerter än vilken bil det gäller.
Tilläggsförsäkringar för Zeekr 001
Innan du väljer till: fråga vad som redan ingår. Dubbelt skydd är den vanligaste onödiga kostnaden i en bilförsäkring. Skador på underrede och batterihölje är den dyraste kategorin, eftersom batteripaketet utgör bilens strukturella botten.
| Tillägg | Värt pengarna? | Motivering |
|---|---|---|
| Hyrbil | Ofta ja | Väntetid på delar är den vanligaste orsaken till att bilen står stilla |
| Allrisk eller drulle | Ja på nyare bilar | Täcker feltankning, nyckelförlust och skador i kupén — inget av det ingår annars |
| Lägre självrisk | Räkna på det | Lönar sig bara om skillnaden i premie är mindre än sänkningen av självrisken |
| Vägassistans | Kontrollera först | Ingår ofta redan via nybilsgaranti eller medlemskap |
| Självriskreducering vid djurkollision | Ja om du kör på landsväg | Viltolyckor är den skada som oftast ger ett större belopp utanför tätort |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Utvecklad delvis i Göteborg, men tillverkad i Kina Ett tilläggspaket är sällan optimerat för din bil. Plocka delarna själv.
Zeekr 001 mot liknande bilar
Mot Tesla Model S ligger Zeekr 001 lägre i inköpspris men inte nödvändigtvis i premie. Mot Volvo V90 och Polestar 2 är skillnaden i verkstadsnät avgörande. Det verkligt intressanta är spridningen: på en etablerad modell är bolagen relativt eniga om risken, på en Zeekr är de inte det.
Vad Zeekr 001 kostar utöver premien
Zeekr 001 är billig i förhållande till vad den är, och det påverkar hela kalkylen. Värdeminskningen kan bli hög i procent men måttlig i belopp, medan försäkringen är den post som ligger mest oförutsägbart. Räkna med att premien kan skilja med flera tusen kronor om året mellan två bolag — det är den enda posten du kan förhandla om i efterhand.
Att tänka på vid köp av begagnad Zeekr 001
Den som köper begagnat får en bil med historik men bygger sin egen premie från noll av den historiken.
| Steg | Vad du gör | Varför |
|---|---|---|
| 1 | Teckna försäkring med startdatum samma dag som ägarbytet | Försäkringsplikten börjar vid ägarbytet, inte vid hämtningen |
| 2 | Ange din egen körsträcka | Bilens historik är irrelevant för din premie och kan göra den för dyr |
| 3 | Begär intyg på dina skadefria år | Bonusen följer dig men överförs inte automatiskt |
| 4 | Kontrollera utrustningsnivån i offerten | Utrustningen styr ersättningsvärdet och därmed premien |
| 5 | Välj skyddsnivå efter bilens värde i dag | Inte efter vad den kostade ny |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Svårbedömt restvärde utan etablerad andrahandsmarknad. Skyddsnivån ska följa värdet, och värdet ändras varje år. Reglerna kring ägarbyte och byte av bolag står samlade under byta bilförsäkring.
Fyra villkorsposter som skiljer bolagen åt
Skillnaderna mellan bolagen ligger sällan i priset och nästan alltid här.
| Post | Varför den spelar roll här |
|---|---|
| Glassjälvrisk | Skillnaden mellan lagning och byte, och kalibrering av kameran bakom rutan |
| Hyrbilsdagar | Väntetid på delar drabbar dig direkt |
| Maskinskada | Gäller bara upp till en viss ålder och körsträcka |
| Verkstadsval | Fritt val eller anvisad verkstad |
| Djurkollision | Om självrisken reduceras vid viltolycka |
En fullständig genomgång av samtliga självrisktyper finns på sidan om självrisk.
Vanliga skadeärenden på Zeekr 001
Var bilen står och hur den används formar skadebilden mer än körstilen.
Skador på underrede och batterihölje är den dyraste kategorin, eftersom batteripaketet utgör bilens strukturella botten.
| Skadetyp | Trafik | Halv | Hel |
|---|---|---|---|
| Skada på annans bil eller egendom | Ja | Ja | Ja |
| Stöld och inbrott | Nej | Ja | Ja |
| Brand | Nej | Ja | Ja |
| Glas och stenskott | Nej | Ja | Ja |
| Viltolycka | Nej | Ja | Ja |
| Egen vållad krock | Nej | Nej | Ja |
| Parkeringsskada utan motpart | Nej | Nej | Ja |
| Skadegörelse | Nej | Nej | Ja |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Det här ska du kontrollera i offerten
Punkterna är sorterade med det modellspecifika först. Ta listan med dig när du ringer bolaget — det tar fem minuter och avgör vad du faktiskt får.
| Punkt | Varför |
|---|---|
| Hög effekt och hög vikt driver premien | Modellspecifikt |
| Luftfjädring på flera versioner — kontrollera maskinskademomentet | Modellspecifikt |
| Utvecklad delvis i Göteborg, men tillverkad i Kina | Modellspecifikt |
| Kontrollera hyrbilsdagar | Väntetid på delar drabbar dig direkt |
| Jämför glassjälvrisken vid byte, inte bara vid lagning | Skillnaden är större än de flesta tror |
| Ange din egen körsträcka, inte bilens historik | Felaktig uppgift kan sänka ersättningen |
Skador på underrede och batterihölje är den dyraste kategorin, eftersom batteripaketet utgör bilens strukturella botten. Väg villkoren mot den vanligaste skadan, inte mot den värsta tänkbara.
Fyra sätt att få ned premien
Ingen av punkterna kräver att du säger upp något.
| Åtgärd | Varför |
|---|---|
| Kontrollera årsmodell och utrustning i offerten | Fel utrustningsnivå ger fel ersättningsvärde och fel premie. |
| Höj självrisken medvetet | Bara om du klarar beloppet den dag det smäller. |
| Fråga efter tyst prishöjning | Premien kan ha stigit vid förnyelsen utan att du märkt det. |
| Byt vid rätt tillfälle | Bilköp, flytt och aviserad höjning ger rätt att byta direkt. |
Hela regelverket för när du får byta står under byta bilförsäkring.
Zeekr 001 — sammanfattat
Det viktigaste, destillerat.
Vad som styr premien. Zeekr 001 är stor, tung och effektstark, en kombination som prissätts hårt oavsett märke. Lägg till ett litet bestånd och ett verkstadsnät under uppbyggnad, så förklarar det varför spridningen mellan bolagens offerter är ovanligt stor på just den här bilen. Det är också därför det lönar sig extra att jämföra brett.
Vilken nivå du bör välja. Helförsäkring, med särskild kontroll av att batteriet omfattas av vagnskadedelen. Svårbedömt restvärde utan etablerad andrahandsmarknad.
Det som avgör vid en skada. Zeekr 001 utvecklades delvis i Göteborg inom Geely-sfären men tillverkas i Kina. Hög effekt och hög vikt driver premien är den enskilda uppgift som oftast förklarar varför två offerter på samma bil skiljer sig åt, och den står i villkoren — inte i priset.
Var du bör jämföra. Mot Tesla Model S ligger Zeekr 001 lägre i inköpspris men inte nödvändigtvis i premie. Hämta offert på registreringsnumret hos minst tre bolag, på samma skyddsnivå och samma självrisk — annars jämför du inte samma sak. Hur du gör det steg för steg står under jämför bilförsäkring, och de generella prisfaktorerna finns på sidan om billigaste bilförsäkringen.
Jämför Zeekr-modellerna mot varandra
Här är resten av utbudet, med länk till varje modellsida.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Zeekr X | Kompakt eldriven suv | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Zeekr 7X | Mellanstor eldriven suv | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Priserna är vägledande. Beloppen är uppskattningar byggda på publicerade marknadssiffror. De är inte offerter och inte insamlade priser. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Vilka bolag försäkrar Zeekr 001?
De flesta större bolag tecknar märket, men alla har inte egen prissättning. Ett bolag utan modelldata lägger ofta på ett generellt påslag. Begär skriftligt besked om hur bilen klassas och jämför fler bolag än du annars skulle.
Täcks luftfjädringen på Zeekr 001?
Det beror på maskinskademomentet i just ditt bolags villkor. Luftfjädring undantas eller begränsas ofta, och momentet upphör dessutom vid en viss ålder och körsträcka. Läs det innan du tecknar — komponenten är dyr.
Se priset på din Zeekr 001
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Vanliga frågor om försäkring till Zeekr 001
Den ligger i den övre delen av elbilsspannet. Storlek, vikt och effekt driver premien, och det tunna skadeunderlaget gör att bolagen prissätter med marginal.
Bolagen viktar faktorerna olika, vilket gör att ingen är billigast för alla.
Helförsäkring, med särskild kontroll av att batteriet omfattas av vagnskadedelen. Räkna alltid på bilens marknadsvärde minus självrisken — det är den summan vagnskadedelen kan betala ut.
Det varierar med förarprofilen. Ett bolag som är billigast för en 25-åring i Malmö kan vara dyrast för en 60-åring i Umeå. Jämför alltid på ditt eget registreringsnummer.
Skador på underrede och batterihölje är den dyraste kategorin, eftersom batteripaketet utgör bilens strukturella botten.
Utöver din egen ålder, bonus och bostadsort är det tre saker: hög effekt och hög vikt driver premien, luftfjädring på flera versioner — kontrollera maskinskademomentet och hur bilen värderas vid en totalskada. Svårbedömt restvärde utan etablerad andrahandsmarknad.
Mot Tesla Model S ligger Zeekr 001 lägre i inköpspris men inte nödvändigtvis i premie.
Trafik, stöld, brand, glas, räddning, rättsskydd och maskinskada — plus vagnskada, som är det enda momentet helförsäkringen lägger till utöver halvförsäkringen. Vagnskadedelen täcker skador på din egen bil vid en olycka du själv orsakat, vid skadegörelse och vid parkeringsskada utan känd motpart.
