ICA Försäkring
Högst betyg på trafikförsäkring
Teslas största SUV, känd för falcon wing-dörrarna och sju säten. Model X är den svåraste bilen i Teslas utbud att få ett bra pris på.
Se vad din Tesla Model X kostar
Ange registreringsnumret, så hämtas bilens uppgifter automatiskt. Du fyller inte i märke, modell eller årsmodell.
Kort sagt. Model X är den svåraste bilen i Teslas utbud att få ett bra pris på. Falcon wing-dörrarna innehåller sensorer och en mekanism som få verkstäder rör, bilen är tung, effektstark och dyr att ersätta. Flera bolag ställer dessutom krav på stöldskydd i storstadsområdena.
Tesla Model X är den svåraste modellen i Teslas utbud att få ett lågt pris på. Falcon wing-dörrarna, den höga vikten, effektklassen och stöldbegärligheten pekar alla åt samma håll. Flera bolag ställer dessutom krav på godkänt stöldskydd i storstadsområdena — ett krav som är en förutsättning för ersättning.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 390–540 kr/mån | 4 680–6 480 kr |
| Helförsäkring | 650–950 kr/mån | 7 800–11 400 kr |
Priserna är vägledande. Siffrorna är framräknade ur publicerade marknadsuppgifter, inte hämtade hos bolagen. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
| Nivå | Spann | Källa |
|---|---|---|
| Trafikförsäkring | 169–335 kr/mån | Tryggvi, juli 2026 |
| Halvförsäkring | från omkring 260 kr/mån | Försäkras.se, augusti 2026 |
| Helförsäkring | från omkring 347 kr/mån | Försäkras.se, augusti 2026 |
| Snitt över alla nivåer | 451 kr/mån (5 406 kr/år) | Zmarta, 2025 |
Vi har inte hittat publicerade prisuppgifter för specifikt Tesla Model X. I stället visas marknadens spann med källa. Vi publicerar det vi kan belägga och skriver ut resten.
Premien räknas fram ur din bil, din ålder, ditt postnummer och din körsträcka. Tabellen visar vår jämförelseprofil — ditt eget pris kan ligga både över och under.
Tre bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Vi har i dag inga annonsavtal med bolagen nedan, och länkarna går till våra egna genomgångar. Ordningen bygger på kriterierna i vår redaktionella metod, inte på ersättning.
Högst betyg på trafikförsäkring
Högst kundnöjdhet
Låg premie i publicerade prisexempel
Priserna avser 40 år, 1 500 mil per år, ort utanför storstad, 6 skadefria år och 4 000 kr i självrisk. En annan profil ger ett annat pris — begär alltid egen offert. Senast kontrollerad: augusti 2026.
Model X köps av hushåll som behöver sju säten och av företagare som vill ha en dragbil med el. Båda användningarna påverkar försäkringen. Sju passagerare betyder högre exponering för personskador, vilket trafikdelen täcker utan beloppstak. Dragkrok betyder att du bör kontrollera hur släpet är försäkrat — bilens trafikförsäkring täcker skador släpet orsakar på annan, men inte skador på släpet självt. Bilen står ofta i garage, vilket är den enda faktorn i sammanhanget som drar premien nedåt, och den är värd att ange.
Det är återkommande småskador, inte de stora olyckorna, som styr premien mest.
Dörrmekanismen står för en oproportionerlig andel av ärendena. Skador uppstår ofta i garage med lågt tak eller trånga parkeringar.
| Skadetyp | Trafik | Halv | Hel |
|---|---|---|---|
| Skada på annans bil eller egendom | Ja | Ja | Ja |
| Stöld och inbrott | Nej | Ja | Ja |
| Brand | Nej | Ja | Ja |
| Glas och stenskott | Nej | Ja | Ja |
| Viltolycka | Nej | Ja | Ja |
| Egen vållad krock | Nej | Nej | Ja |
| Parkeringsskada utan motpart | Nej | Nej | Ja |
| Skadegörelse | Nej | Nej | Ja |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Mot BMW iX och Mercedes EQS SUV ligger Model X i samma premieklass, med skillnaden att de tyska märkena har fler verkstäder. Mot Volvo EX90 har Model X en nackdel i verkstadsnätet och en fördel i dataunderlaget. Den avgörande skillnaden mot alla tre är dörrarna: ingen av konkurrenterna har en lika modellspecifik reparationsrisk, och det är den som gör spridningen mellan bolagens offerter så stor.
Falcon wing-dörrarna är modellens signatur och dess dyraste reparationspost. Mekanismen innehåller sensorer som känner av hinder, gångjärn med egen elektronik och en tätningslösning som är känslig för snedbelastning. Skador uppstår oftast i garage med lågt tak eller vid parkering nära en vägg — situationer där dörren öppnas mot något den inte hinner registrera. Yttre skador omfattas av vagnskadedelen, men rena mekaniska fel är en maskinskadefråga, och där skiljer sig villkoren rejält. Läs det momentet ordentligt.
Vagnskadedelen ersätter bilens marknadsvärde minus självrisken — inte vad du betalade och inte vad en likvärdig bil kostar hos en handlare. Höga ersättningsvärden även på äldre bilar, vilket håller vagnskadedelen motiverad länge.
| Marknadsvärde | Vid 4 000 kr självrisk | Vid 8 000 kr självrisk |
|---|---|---|
| 50 000 kr | 46 000 kr | 42 000 kr |
| 100 000 kr | 96 000 kr | 92 000 kr |
| 200 000 kr | 196 000 kr | 192 000 kr |
| 400 000 kr | 396 000 kr | 392 000 kr |
Helförsäkring, och kontrollera uttryckligen att dörrmekanismen omfattas. Siffrorna illustrerar självriskens effekt, inget annat. Det är förhållandet mellan premie och möjlig ersättning som avgör nivån.
Innan du väljer till: fråga vad som redan ingår. Dubbelt skydd är den vanligaste onödiga kostnaden i en bilförsäkring. Dörrmekanismen står för en oproportionerlig andel av ärendena. Skador uppstår ofta i garage med lågt tak eller trånga parkeringar.
| Tillägg | Värt pengarna? | Motivering |
|---|---|---|
| Hyrbil | Ofta ja | Väntetid på delar är den vanligaste orsaken till att bilen står stilla |
| Allrisk eller drulle | Ja på nyare bilar | Täcker feltankning, nyckelförlust och skador i kupén — inget av det ingår annars |
| Lägre självrisk | Räkna på det | Lönar sig bara om skillnaden i premie är mindre än sänkningen av självrisken |
| Vägassistans | Kontrollera först | Ingår ofta redan via nybilsgaranti eller medlemskap |
| Självriskreducering vid djurkollision | Ja om du kör på landsväg | Viltolyckor är den skada som oftast ger ett större belopp utanför tätort |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Kan omfattas av krav på spårsändare beroende på postnummer Det är bilens egenskaper som avgör vilka tillägg som betalar sig.
Ju lägre marknadsvärde, desto mindre kan vagnskadedelen betala ut. Där går gränsen. Helförsäkring, och kontrollera uttryckligen att dörrmekanismen omfattas.
| Bilens ålder | Rimlig nivå | Motivering |
|---|---|---|
| Under 3 år | Halvförsäkring räcker om vagnskadegarantin gäller | Garantin täcker vagnskadedelen |
| 3–8 år | Helförsäkring | Marknadsvärdet motiverar vagnskadedelen |
| 8–12 år | Räkna på det | Jämför premien mot bilens värde |
| Över 12 år | Ofta halvförsäkring | Vagnskadedelen betalar sällan ut mer än den kostar |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Under garantitiden betalar du för ett skydd du redan har om du väljer helförsäkring. Kontrollera datumet för första registrering. Garantin upphör på dagen, och det är värt en påminnelse i kalendern: därefter står bilen utan vagnskadeskydd om ingen gör något. Går bilen på leasing gäller i stället avtalets krav, som i praktiken alltid innebär helförsäkring under hela perioden — se försäkring vid leasing.
Läs mer om skillnaden mellan halvförsäkring och helförsäkring, eller om hur självrisken påverkar vad som faktiskt betalas ut.
Modellens egenskaper sätter ramen — din profil avgör var inom ramen du hamnar.
| Faktor | Betydelse |
|---|---|
| Drivlina | helt eldriven, fyrhjulsdrift |
| Karosstyp | Stor eldriven suv |
| Årsmodeller | 2016– |
| Reservdelsläge | Delas med övriga Tesla-modeller |
| Ersättningsvärde | Höga ersättningsvärden även på äldre bilar, vilket håller vagnskadedelen motiverad länge. |
Din egen profil förklarar oftare skillnaden mellan två offerter än vilken bil det gäller. Läs mer under bilförsäkring i Stockholm. Körsträckan anges i intervall, och ligger du strax över en gräns kan en ärlig justering nedåt ge en tydlig sänkning. Skadefria år är den faktor du bygger upp helt själv, och den enda som blir bättre av att ingenting händer — hur den fungerar står under bonus och skadefria år. Tillsammans förklarar de tre faktorerna oftare skillnaden mellan två offerter än vilken bil det gäller.
De tre översta punkterna är specifika för modellen. De tre nedersta är sådant som gäller alla bilar och ändå missas i nio offerter av tio.
| Punkt | Varför |
|---|---|
| Falcon wing-dörrarna är en egen reparationsrisk | Modellspecifikt |
| Sju säten och hög vikt ger hög exponering | Modellspecifikt |
| Kan omfattas av krav på spårsändare beroende på postnummer | Modellspecifikt |
| Kontrollera hyrbilsdagar | Väntetid på delar drabbar dig direkt |
| Jämför glassjälvrisken vid byte, inte bara vid lagning | Skillnaden är större än de flesta tror |
| Ange din egen körsträcka, inte bilens historik | Felaktig uppgift kan sänka ersättningen |
Dörrmekanismen står för en oproportionerlig andel av ärendena. Skador uppstår ofta i garage med lågt tak eller trånga parkeringar. Det är mot den skadebilden offerten ska mätas, inte mot marknadens genomsnitt.
Ett begagnatköp är också ett tillfälle att byta bolag — du får teckna nytt utan att vänta på huvudförfallodagen.
| Steg | Vad du gör | Varför |
|---|---|---|
| 1 | Teckna försäkring med startdatum samma dag som ägarbytet | Försäkringsplikten börjar vid ägarbytet, inte vid hämtningen |
| 2 | Ange din egen körsträcka | Bilens historik är irrelevant för din premie och kan göra den för dyr |
| 3 | Begär intyg på dina skadefria år | Bonusen följer dig men överförs inte automatiskt |
| 4 | Kontrollera utrustningsnivån i offerten | Utrustningen styr ersättningsvärdet och därmed premien |
| 5 | Välj skyddsnivå efter bilens värde i dag | Inte efter vad den kostade ny |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Höga ersättningsvärden även på äldre bilar, vilket håller vagnskadedelen motiverad länge. Skyddsnivån ska följa värdet, och värdet ändras varje år. Reglerna kring ägarbyte och byte av bolag står samlade under byta bilförsäkring.
Model X är dyr i alla poster utom energi. Däcken är stora och slits fort på grund av vikten, försäkringen ligger högt och värdeminskningen har varit betydande. Den enda kostnaden som är låg är laddningen. Det gör att försäkringen inte dominerar totalen på samma sätt som på en Model 3 — men det gör också att en premieskillnad mellan bolagen är lättare att missa i en kalkyl där allt annat är stort.
Skillnaderna mellan bolagen ligger sällan i priset och nästan alltid här.
| Post | Varför den spelar roll här |
|---|---|
| Glassjälvrisk | Skillnaden mellan lagning och byte, och kalibrering av kameran bakom rutan |
| Hyrbilsdagar | Väntetid på delar drabbar dig direkt |
| Maskinskada | Gäller bara upp till en viss ålder och körsträcka |
| Verkstadsval | Fritt val eller anvisad verkstad |
| Djurkollision | Om självrisken reduceras vid viltolycka |
En fullständig genomgång av samtliga självrisktyper finns på sidan om självrisk.
Det här är åtgärder som fungerar. Rabattkoder och kampanjer är sällan värda tiden.
| Åtgärd | Varför |
|---|---|
| Meddela ändrad adress | Postnumret är en av de tyngre faktorerna och uppdateras inte automatiskt. |
| Se över antalet förare | En yngre extraförare kan kosta mer än den används. |
| Välj bort hyrbil om du har två bilar | Momentet är värt mindre när du har en reservbil hemma. |
| Samla försäkringarna | Samlingsrabatt finns hos de flesta — men jämför totalen, inte rabatten. |
Hela regelverket för när du får byta står under byta bilförsäkring.
Sammanfattat i tre punkter, i den ordning de påverkar din premie.
Vad som styr premien. Model X är den svåraste bilen i Teslas utbud att få ett bra pris på. Falcon wing-dörrarna innehåller sensorer och en mekanism som få verkstäder rör, bilen är tung, effektstark och dyr att ersätta. Flera bolag ställer dessutom krav på stöldskydd i storstadsområdena.
Vilken nivå du bör välja. Helförsäkring, och kontrollera uttryckligen att dörrmekanismen omfattas. Höga ersättningsvärden även på äldre bilar, vilket håller vagnskadedelen motiverad länge.
Det som avgör vid en skada. Falcon wing-dörrarna är modellens signatur och dess dyraste reparationspost. Falcon wing-dörrarna är en egen reparationsrisk är den enskilda uppgift som oftast förklarar varför två offerter på samma bil skiljer sig åt, och den står i villkoren — inte i priset.
Var du bör jämföra. Mot BMW iX och Mercedes EQS SUV ligger Model X i samma premieklass, med skillnaden att de tyska märkena har fler verkstäder. Hämta offert på registreringsnumret hos minst tre bolag, på samma skyddsnivå och samma självrisk — annars jämför du inte samma sak. Hur du gör det steg för steg står under jämför bilförsäkring, och de generella prisfaktorerna finns på sidan om billigaste bilförsäkringen.
Byter du modell inom märket följer inte premien med.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | Eldriven sedan | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Tesla Model Y | Eldriven suv | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Tesla Model S | Stor eldriven sedan | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Priserna är vägledande. Siffrorna är framräknade ur publicerade marknadsuppgifter, inte hämtade hos bolagen. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Flera bolag ställer krav på godkänt stöldskydd eller spårsändare för stora, dyra SUV:ar, och kravet är ofta kopplat till postnummer. Det står i villkoren, inte i offerten. Uppfylls kravet inte den natt bilen försvinner kan ersättningen sättas ned eller nekas.
Ja, bilen är godkänd för släp, och det påverkar inte bilens premie i sig. Släpet behöver däremot egen försäkring om du vill ha skador på släpet ersatta — bilens trafikförsäkring täcker bara skador släpet orsakar på annan egendom.
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Emil Rostgaard Clausen · Grundare och redaktör
Jag arbetar med sökmotoroptimering och driver jämförelsesajter — inte med försäkringar. Jag samlar in, jämför och redovisar källor. Om sajten
Bilförsäkringspriser.se förmedlar inga försäkringar och står inte under Finansinspektionens tillsyn. Innehållet är allmän information, inte rådgivning i ett enskilt ärende. Oberoende vägledning får du kostnadsfritt hos Konsumenternas Försäkringsbyrå.